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柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
单选题
柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
A. 1500℃
B. 2000℃
C. 1500~2000℃
D. 1000℃
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单选题
柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
A.1500℃ B.2000℃ C.1500~2000℃ D.1000℃
答案
单选题
柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。
A.300-400 B.400-500 C.500-600 D.750-950
答案
单选题
柴油机工作时,气缸中气体最高温度可达()K。
A.1000~1600 B.1600~2000 C.2200~2800 D.30000~40000
答案
单选题
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
A.2-5 B.6-9 C.20-50 D.60-90
答案
判断题
气缸内残余废气越少,对柴油机工作越有利()
答案
判断题
气缸内残余废气越多,对柴油机工作越不利()
答案
多选题
柴油机工作时气缸套的常见故障是()
A.磨损 B.穴蚀 C.断裂 D.漏油
答案
单选题
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
A.2-5 B.6-9 C.20-50 D.60-90
答案
判断题
气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。
答案
单选题
柴油机工作时,气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时,说明柴油机()
A.喷油时间过晚 B.喷油时间过早 C.活塞缸套间隙大 D.活塞环折弯
答案
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柴油机排气行程终了时气缸温度为()
柴油机工作时,气缸内温度过高,新鲜气体受热膨胀,比容增加,使吸入气缸内的新鲜气体重量减少,功率()
柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。
柴油机工作时在__达到温度最高点。
()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
柴油机工作时,柴油直接喷入气缸是由()完成
燃烧性好的柴油,着火延迟期长,着火燃烧后气缸内压力上升平缓,柴油机工作粗暴。()
柴油机工作时,活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的()
柴油机工作过程中,气缸中的燃气温度最高约为__℃()
按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好,与空气混合均匀的可燃混合气,这是柴油机()的作用。
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()
柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()
柴油机气缸内的燃烧过程分为()
柴油机气缸内压力最高时在()。
柴油机工作时,柴油通过输油泵直接喷入气缸()
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