单选题

柴油机工作时,气缸内的温度可达到()

A. 1500℃
B. 2000℃
C. 1500~2000℃
D. 1000℃

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柴油机排气行程终了时气缸温度为() 柴油机工作时,气缸内温度过高,新鲜气体受热膨胀,比容增加,使吸入气缸内的新鲜气体重量减少,功率() 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到() 柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa() 柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。 柴油机工作时在__达到温度最高点。 ()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__ 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。 柴油机工作时,柴油直接喷入气缸是由()完成 燃烧性好的柴油,着火延迟期长,着火燃烧后气缸内压力上升平缓,柴油机工作粗暴。() 柴油机工作时,活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的() 柴油机工作过程中,气缸中的燃气温度最高约为__℃() 按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好,与空气混合均匀的可燃混合气,这是柴油机()的作用。 柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在() 柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在() 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在() 柴油机气缸内的燃烧过程分为() 柴油机气缸内压力最高时在()。 柴油机工作时,柴油通过输油泵直接喷入气缸()
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