对称道岔与同号码的单开道岔相比，它具有（）导曲线半径和缩短道岔长度的特点。

地铁采用的道岔一般有普通单开道岔、交叉渡线道岔与复式交分道岔、三开道岔、单式对称道岔（双开道岔）（） 对称道岔分为对称双开道岔和对称（） 道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。 对称道岔具有增大导曲线半径及缩短道岔长度的特点，因此主要运用于、编组场内（） 50kg/m7号单开道岔导曲线半径为m（） 道岔按用途与平面形状可分为普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等几种类型（） 在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可以比单开道岔采用（）的道岔。 根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？参考答案：答：根据用途和平面形状，道岔和交叉设备有单开道岔（普通单开道岔、提速道岔）、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔五种标准类型（） 交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）和（ ）菱形交叉组合而成。 50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m（） ZK4型用于（）、（）道岔与9号单开对称道岔 普通单开道岔导曲线后部应在（C）处检查（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为__m 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 50kg/m钢轨7好单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 导曲线半径800m18号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 普通单开道岔导曲线一般不设置超高。（） 导曲线半径180-190m9号单开道岔侧向允许通过速度为km/h（） 交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）和一组菱形交叉组合而成（） 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉（）