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提升车数超过规定或连接不良时,()发送开车信号。
单选题
提升车数超过规定或连接不良时,()发送开车信号。
A. 不得
B. 允许
C. 严禁
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单选题
提升车数超过规定或连接不良时,()发送开车信号。
A.不得 B.允许 C.严禁
答案
单选题
提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时,信号把钩工都()发送开车信号。
A.不得 B.视情况 C.可以
答案
多选题
斜井提升时,牵引车数超过规定,连接不良或装载物料()时,严禁发出开车信号
A.超重 B.超高 C.超宽 D.偏载严重有翻车危险
答案
判断题
斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良等都不得发开车信号。
答案
判断题
斜井运送物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。
答案
主观题
开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,()发出开车信号。
答案
主观题
开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,()发出开车信号
答案
主观题
斜井提升物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物超重,超高,超长偏载或重心不稳时,都不得发()。
答案
单选题
提升信号不明确时()发送开车信号。
A.可以 B.立即 C.不得
答案
单选题
开车前把钩工必须检查连接车数,超过规定时,()发出开车信号。
A.严禁 B.可以
答案
热门试题
发送至提升机房的开车信号由()发送。
连接装置连接不良,不得发送信号。
运送物料时,若连接不良或装载物料偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
对倾斜井巷串车提升时信号要求开车信号应有( ),则增加提升的安全性。
只要牵引的矿车数未超过规定,就可以发出开车信号。
只要牵引的矿车数未超过规定,就可以发出开车信号()
斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。
斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况()
信号工收到不明信号时,不得发送开车信号。
通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;只有()情况下,可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。
井底车场的信号有下列情况之一时,可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号()
发车前司机必须掌握电机车()若牵引车数超过规定或车组装载不符合规定,不得开车。
单容器的提升开车信号()井底到井口,再由井口到机房的发送顺序进行
提升信号发送时必须作到()。
立井提升时,揺台未抬起或罐座未收回时,可以发出开车信号。
立井提升时,揺台未抬起或罐座未收回时,可以发出开车信号()
立井提升信号规定:安全门关闭后才能发出开车信号。
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后,认真检查()等情况,确认无问题后,方可将开车信号发送至提升机司机。
提升机司机是依据信号工发送的信号,来决定采用何种();而在自动化提升系统中,提升机在接到信号系统发出的开车信号后,便()。
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。
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