判断题

燃油雾化过程中,油束中间部分燃料雾化较差,油粒密集,直径较大,而外部油粒分散较散,直径较小,最先蒸发与空气混合。

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润滑油被雾化过程中,气体流速和压力越高,雾化的油滴越小。 ZBB005油田燃油加热炉的燃料油雾化着火迅速,燃烧稳定() BD004使用机械雾化式燃烧器时,燃料油的粘度增加,会对燃料油雾化产生较大的影响,因此,要求将燃油加热温度控制在左右() 进入火嘴的雾化风的作用是作为燃料油的雾化剂。 进入火嘴的雾化风的作用是作为燃料油的雾化剂() 蒸汽雾化的质量较好,油粒细而均匀。这种油嘴雾化质量好,使用经济() 燃料油雾化蒸汽所用蒸汽是()蒸汽。 燃料油燃烧前可以不进行雾化。 ZBB005油田燃油加热炉的燃料油雾化时应雾化成微粒,以增大油与空气的接触,并形成一定的密度() 蒸汽雾化的质量较好,油粒细而均匀() 进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的 雾化风机是为燃料油提供()用的 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中高速喷出,达到良好雾化的目的。 冬季润滑油的黏度增大,燃料不易蒸发雾化,发动机冷起动困难,燃油消耗增多,磨损加剧。 油田燃油加热炉的燃料油雾化燃烧时,供给足够的空气量,并与迅速均匀混合() 燃油锅炉油的雾化质量与燃烧无关() 燃油雾化的方式一般有()雾化和()雾化两种。 助燃风是起雾化燃料油的作用的。 助燃风是起雾化燃料油的作用的()
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