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断电器触点经常烧蚀的原因有哪些?
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断电器触点经常烧蚀的原因有哪些?
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断电器触点经常烧蚀的原因有哪些?
答案
单选题
发动机分电器断电器触点经常烧蚀,各种灯泡容易烧毁的原因是()。
A.发电机皮带打滑 B.发电机电刷与滑环接触不良 C.调节器调整值过高 D.充电电流过小
答案
单选题
断电器触点有轻烧蚀,可用( )号砂纸打磨。
A.00 B.100 C.200 D.500
答案
判断题
断电器触点烧蚀,发动机排气呈黑色。
答案
判断题
断电器触点烧蚀,发动机排气呈黑色()
答案
判断题
分电器上的电容器断路,易使断电器触点烧蚀。
答案
单选题
造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。
A.铁心气隙过大 B.铁心气隙过小 C.触点间消弧电容过小 D.触点间消弧电容过大
答案
判断题
断电器触点间隙过小,或者触点接触面过小,以及附加电阻不介入工作,均会使电流过小,容易引起断电器触点烧蚀。
答案
单选题
分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()
A.触点间隙过小或分离不彻底 B.电容器失效或电容量太小 C.断电器弹簧力不足
答案
单选题
( )附装在分电器外壳上,与断电器触点并联。且其作用是减小断电器断开的电火花,防止触点烧蚀,提高二次电压。
A.配电器 B.电容器 C.断电器 D.电阻器
答案
热门试题
发电机调节器工作不良,使调节电压(),容易引起断电器触点烧蚀。
电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀,点火困难,短路严重时,根本不能点火。
若喇叭触点有烧蚀现象,将会造成喇叭()。
( )当检查到分电器触点有烧蚀,在进行修磨之后还需使用洁净的纸片清除残存沙粒。
断电器触点间隙不正确是造成摩托车起动困难的原因之一,断电器触点间隙应为()。
关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
断电器主要由()、断电器弹簧、断电器摇臂、断电器触点、断电器座等组成。
分电器断电器触点副中,固定触点()
汽油机断电器触点有油污应()。
分电器断电触点间隙过大是( )的故障原因之一。
断电器触点间隙应为()
分电器的断电器由凸轮、触点副组成,其中触点副的活动触点搭铁,而固定触点与断电器上的低压接柱相接。
触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污,将导致()
断电器触点闭合期间对应的分电器()转角,称为触点闭合角。
如何检查断电器触点间隙?
断电器触点不能张开便()
断电器的触点间隙过小,易使触点烧坏。
继电器的触点严重烧损或熔焊是什么以原因?如何处理?
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