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多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除()

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多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除()
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动P115T487()
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( ) P115T487
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多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)()
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单选题
装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)()
A.解除 B.增加 C.减少 D.正常
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判断题
《铁路机车操作规则》规定:多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。
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主观题
多机牵引使用__制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用
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主观题
装有动力制动装置多机牵引使用动力制动时,__机车使用后,再通知后部机车依次使用
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判断题
多机牵引使用动力制动时,后部机车先使用后,前部机车依再使用《操规》第33条()
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多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,() 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用() 双机牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用() 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引使用动力制动时,( )使用后,再通知( )使用。 多机牵引时重联机车必须服从前部机车的__ 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引时,机车操纵应由行进方向的前部机车负责。 制动时,后部制动快,前部制动慢,前部冲撞后部车辆() 多机牵引时,机车操纵应由行进方向的前部机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关应答回示的规定() 多机牵引时,机车应由行进方向的前部机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及应答回示的规定() 装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动() 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解制动,再解除动力制动() 使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动() 使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动() 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解,再解除动力制动() 装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解__,再解除动力制动 双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解() 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引时,重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及应答回示的规定。 多机牵引时,机车操纵应由行进方向的()机车负责。 通用知识:双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。 补机只能挂于本务机车的前部或次位,不可挂于列车后部()
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