下列属于区间隧道中联络通道作用的是（）。

《地铁设计规范》GB50157—2013规定，两条单线区间隧道应设联络通道。下列关于联络通道设置的说法，错误的是（）。 区间隧道联络通道采用在通道两端设双向开启的级防火门（） （2018 年真题）两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（ ）。 在长度大于m的两条单线区间隧道之间设置联络通道（） 隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。 隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。 隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。 宁天线区间隧道消防连接管是由两根的给水管，在区间联络通道处连通（） 两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度过大时，应设联络通道，并在通道两端设双向开启的防火门（） 区间隧道轨道区在车站均应设置到达站台的疏散楼梯，横向平行设置的 2 条单线区间 隧道，长度超过 （）m 时应设置联络通道，相邻 2 个联络通道的间距不应大于 600m 。 区间隧道联络通道门灯闪显示打开经现场处理可以正常关闭，取得取消停车信号（） 联络通道是连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞，在列车于区间遇火灾等灾害、事故停运时，供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用（） 地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为，区间隧道、联络通道等隧道结构防水等级应为二级（） 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）可不设纵向疏散平台 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（ ）时，可不设纵向疏散平台。 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）可不设纵向疏散平台。  地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）m时，可不设纵向疏散平台 隧道结构变形.联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/()月 在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时，如该区间有联络通道，疏散时应上下行区间 __是列车在区间隧道发生火灾、故障时，列车停在隧道内，乘客从隧道疏散到站台的通道，也是车站工作人员进出隧道的通道（）