直线上在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度,弦的长度说法错误的是（）

轨距为两股钢轨头部内侧轨顶面以下16mm处与轨道中线（Q）的距离 曲线的圆顺度用正矢检查，方法是的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离（） 用弦量方法测线路钢轨的方向时，可用弦量取直线上的最大矢度（） 轨向是指钢轨头部内侧距钢轨轨顶面下（）mm 处，沿钢轨作用边方向的横向凸凹不平顺处量得的值 距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下（）处测量，为1435mm。 轨道的轨向直线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。 曲线正矢用弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 曲线正矢用m弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺,即直线上轨道是否平直,曲线上轨道是否圆顺（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺（） 轨向在轨头侧面工作边用10m弦线在钢轨踏面下16mm处测量，采取5m交替测量弦线至轨头工作边距离。用直钢尺测量方向（） 是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下16mm范围内量测（） 测量曲线线路的正矢，用10米弦在钢轨踏面下16mm处测量（） 直线地段轨向偏差值是指利用（ ）m弦线测量的最大矢度值。 其他站线混凝土枕地段，轨向（直线）在临时补修时容许偏差管理值为16mm（） 焊缝部位钢轨顶面下凹矢度不得大于0.5mm，上凸矢度不得大于1mm（） 成段检查线路，在量矢距时，尺子应垂直于弦线上与钢轨内侧踏面下15mm处相贴，不能歪斜（） 轨道的轨向曲线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。 轨距在铁轨头部内侧顶面下1600MM处（）