一般不太重要部位的轴．其允许磨损量可以控制在直径的（）左右。

气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 制动器销轴、心轴的磨损量超过原直径的时应报废更换（） 滚动轴承的径向磨损量一般不应超过（）mm。 滚动轴承的径向磨损量一般不应超过（）mm 吊装用钢丝绳随着使用的磨损，其直径在（），当磨损量超过直径4%时，不可继续使用。 履带销轴最大磨损量不得超过mm（） 齿轮的磨损量一般原齿厚的（）时应更换齿轮。 履带板销轴最大磨损量不得超过（）mm。 一般用硬质合金粗车碳素钢时，磨损量=VB（） 齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。（） 有相对摩擦的轴（销轴）类零件应定期拆检，最大允许磨损量为原直径的0.8%，且最大值不超过1mm，没有相对摩擦的最大允许锈蚀量为原直径的1%（打光后测量）（） 一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过2mm，顶端面的磨损量不超过2mm，超过时应更换（） 链条葫芦链条直径磨损量达5%时，禁止使用。 滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换（） 掘进机履带销轴最大磨损量不得超过（）mm。 滑轮轴径的磨损量不得超过设计轴径的（）。 掘进机履带销轴最大磨损量不得超过（）mm 一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过（），超过时应更换 当滑轮轴径磨损量达到名义直径的（）即可报废 磨损量