计轴区段以当前颜色闪烁，表示行调对此计轴区段操作了（）

计轴区段显示稳定红色表示（） 计轴区段显示稳定绿色表示（） 在执行计轴复位之前，行调应与车站、司机共同确认该区段（） 计轴区段显示颜色的含义：稳定棕色计轴被ATC报告失效，故障锁闭（） 计轴区段颜色解释不正确的是（） 计轴处于CBTC占用状态，计轴区段显示 当前一通过计轴区段的列车为ITC列车时，计轴区段出现故障时为棕光带。（） HMI中计轴处于出清状态，故障锁闭，计轴区段颜色显示{} 接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，同时按下“计轴总预复零”和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压秒（） ATS上计轴区段的不同颜色代表了不同的状态，其中一计轴区段显示为稳定红色，则表示为（） 计轴区段显示稳定紫色，计轴处于占用状态（） 室内计轴评估器通过评估室外计轴区段计入及计出的轴数来判断次区段是否空闲（） 计轴区段显示颜色的含义，以下正确的是（） 行调通过MMI查看棕光带区段“采集占用”状态：当“采集占用”显示“无”时，直接对该区段进行“计轴预复位”操作（） 一个计轴区段配置2块计轴板（） 计轴区段：相邻计轴点之间（岔区为相邻两个计轴点之间）或计轴点与轨道始端之间的轨道区域为一个计轴区段（） 计轴维护终端实现对计轴区段以及计轴系统设备的（）,包括轴数和区段的报警和故障信息等。 计轴区段预复位操作在HMI上操作后计轴复位有计时（） 计轴系统一个计轴区段配置块计轴板（） 在计轴设备中，计轴设备执行所属区段计轴电路的复零（）