主观题

ATP车载设备具备列车站台停准检测功能,其判断条件有哪些

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主观题
ATP车载设备具备列车站台停准检测功能,其判断条件有哪些
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判断题
车载ATP提供实时车门监控功能,在非停稳时的列车,如果车门打开,车载ATP将输出紧急制动()
答案
单选题
列车进站以后,由车载ATP系统接收车站ATP的门钩()指令,为开门创造条件。
A.开门 B.关门 C.解锁 D.复位
答案
单选题
车载ATP具有列车自主()功能。
A.测速定位 B.控制 C.行车 D.加速
答案
单选题
300T列控车载设备,在待机模式下,车载设备监控列车是否停稳,如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离时,ATP输出制动命令以实现停车防护()
A.2米 B.3米 C.5米 D.8米
答案
主观题
车载ATP设备能对列车()实时检测,一旦丢失,实施紧急制动。
答案
多选题
3号线车载ATP具备对列车的运行数据记录功能,数据的内容包括()
A.驾驶模式 B.列车速度 C.故障报警 D.门状态
答案
单选题
在信号系统具备CBTC功能的区段,车载设备功能正常的列车,采用ATO/ATP模式驾驶,行车凭证为,使用移动闭塞法行车()
A.车载信号 B.地面信号 C.行车许可证 D.调度命令
答案
判断题
ATP子系统由列车自动防护的轨旁设备、车载设备组成,利用轨旁ATP设备向车载ATP传递信息,实现自动闭塞和超速防护,并负责车门和站台安全门的联锁关系,是保证列车运行安全的重要设备。
答案
判断题
车载ATP子系统具备红灯误出发防护功能()
答案
热门试题
车载ATP子系统不具备下列功能() 车载设备实现如下的ATP功能 车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速进站() 下列属于车载ATP子系统具备的功能的是() 当列车在站台时,若要激活车载VOBC设备开口速度监督功能,需要满足() 在ATP模式下,当列车进入站台停稳后,车载ATP判定列车在停车范围内,车载ATP负责屏蔽门使能,在车地连续通信正常的情况下通过车-地无线通信链路向本站ATS系统发送开、关屏蔽门的命令。 车载ATP系统连续检测列车的位置和速度、监督列车的速度限制、车门的控制、监督和控制站台门、追踪所有装备信号设备的列车、根据ATS系统提供的轨旁设备状态和进路信息产生移动授权。 ATP允许列车站台停车范围为,可根据要求进行配置() 列车在切除车载ATP运行时,到站后应该先打开客室门,再上站台。( ) 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮无效,车站值班员(行车)加强站台监护。 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮无效,车站值班员(行车)加强站台监护() 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行() 每列列车首尾均配置完整的一套车载ATP/ATO设备,单端车载ATP设备采用安全结构形式() 车载ATO设备具备对列车运行数据的实时记录和储存功能() 车载ATP设备故障时列车的运行规定有哪些 在信号系统具备CBTC功能的区段,车载设备功能正常的列车,采用模式驾驶() ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。() 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩复位,为关门创造条件。 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩()指令,使门钩解锁,为开门创造条件。 以下属于ATP车载设备速度监督功能的是()
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