在信号系统具备CBTC功能的区段，车载设备功能正常的列车，采用ATO/ATP模式驾驶，行车凭证为，使用移动闭塞法行车（）

3号线车载信号系统，下面哪些是ATO子系统的调整功能（） ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。() 当信号系统具备CBTC模式时，采用移动闭塞法组织行车（） 信号系统的车载设备严禁超出车辆限界，信号系统的地面设备严禁侵入设备限界（） 3号线车载信号系统，CBTC列车在运行中检测到车门打开，列车应（） 西门子信号系统车载单端无线天线故障，则会导致CBTC列车降级（） 以下哪项属于车载信号系统的设备（） 临时限速执行要求，信号系统具备限速功能时，由组织在信号系统中进行设置或取消限速（） 在正线信号系统具备CBTC条件时，该运营模式下的驾驶模式有（） 信号仅具备联锁功能时，采用区段进路闭塞法组织行车，凭车载信号显示以NRM模式驾驶列车（） 以下是CBTC信号系统子系统的是（） 当5号线信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁后备模式时，采用（）组织行车 正线CBTC移动闭塞信号系统组成有（） CBTC的列车是基于完好，在具备ATP防护功能的区段内运行（） 车载DCS信号系统年检 6号线一期信号系统配有CBTC模式，CBTC模式具备驾驶模式；联锁模式下，驾驶模式均失效（） 提升信号系统按提升功能分，一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统。 车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。 车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（） 信号系统的首要功能是（）。