从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置
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从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置
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简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用
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JZ-7型空气制动机，自动制动阀手柄在运转位，作用阀排气口排风是下列哪种原因（）
A.排气阀胶面不平 B.排气阀口有污物或有划伤 C.供气阀胶面不平 D.供气阀口有污物或有划伤
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简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用
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JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（）
A.通往作用阀的总风缸管塞门处于关闭位或风路不通 B.通往转向架的制动缸管塞门关闭 C.分配阀主阀作用不良 D.作用阀作用不良
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为kPa（）
A.230-255 B.210-330 C.240-260 D.250-360
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JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（）
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JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（）
A.制动作用 B.缓解作用 C.保压作用 D.紧急制动作用
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（）
A.分配阀总风缸管塞门处于关闭位或管路不通造成分配阀无总风 B.分配阀主阀作用风缸管堵塞 C.分配阀主阀作用不良 D.作用风缸管变向阀柱塞卡滞在作用风缸侧
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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在过量减压位时，制动缸压力高于规定压力的原因为（）
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力追总风的原因为（）
JZ-7型制动机自动制动阀所连接的风管有？（）
JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的
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JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀（）
JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时（）
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因有哪些？
JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？
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JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因是什么？
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JZ-7型制动机自动制动阀手把置于过充位时间不能过长，过长会产生过量供给（）
JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到0的时间在以内（）
JZ-7型空气制动机自阀手柄从过充位到运转位，机车自然制动的原因是（）
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