CCBⅡ制动系统中，B40是停放制动模块（）

CCBⅡ制动系统，无动力回送时，制动系统应断电，在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位，关闭停放制动控制塞门B40.06，司机要到车下机械缓解停放制动，机车端部平均管塞门应__________。 CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（） 按照侧墙标示“制动-空簧阀组B40”找到B40阀组所在区域，在车内用四角钥匙打开乘客区地板盖板,可见常用制动截断塞门（） CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到__________kPa以上，方可再次施加停放制动。 CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（） CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（） 集成处理模块IPM是CCBⅡ制动控制系统的 CCB-II制动系统中，通过改变均衡缸压力产生制动管控制压力的模块是均衡风缸控制模块（） CCBⅡ制动系统中，IPM又称为__________模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能。 CCB-II制动系统中实现机车单缓功能的模块（） CCBⅡ制动系统中空电互锁功能实现的模块是ERCP（） CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（） 列车制动系统具有（）功能 A常用制动 B停放制动 C紧急制动 D保持制动 CCBⅡ制动系统可以通过模块的输出切断机车动力 CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能（） CCBⅡ型制动机中ＢＰＣＰ控制模块用来产生压力（） CCBⅡ型制动机中ERCP控制模块用来产生压力（）