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全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。

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承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受() 承载式车身的特点是() 非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。 非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷() 非承载式车身(车身安装在车架上)由于底盘的刚度和强度远远优于承载式,故广泛应用与越野车上,以下哪种车型采用的是非承载式车身结构() 承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点() 什么是承载式车身(无车架式)? 非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷 承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构() 承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。 非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 环境承载力最主要特点是() 全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。 承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构() 车架承载式车体,所有载荷均由车架承担,车体侧壁,车底不参与承载() 技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是() 车架承载式车体所有载荷均由车架承担,车体侧壁、车顶部不参加承载()
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