当列车运行速度大于5km/h时，电控塞拉门自动关闭，但门的防挤压功能还起作用（）

列车运行中，当设置站台门时，越站列车通过站台运行速度不宜大于km/h（） CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>km/h时自动锁闭（） CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度＞__km/h时自动锁闭（） 电控气动塞拉门电控方式下开门时，门的单程运行时间须为（） 当设站台门时，越站列车通过站台运行速度不宜大于50km/h（） 塞拉门集中控制时，全列车的门同时打开和关闭（） 普速旅客列车座卧车用于旅客乘降的侧门分为、、电控气动塞拉门（又称自动塞拉门）三种类型 CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构，在列车速度（）具备自动关门功能，速度（）自动锁闭。 列车启动后，速度小于5km/h,客车塞拉门处于关闭状态下，行开门操作。（） 客车塞拉门当车速，可通过集控关闭整列车车门（） 当车速≥5Km/h时（信号由车辆提供），塞拉门车门将自动关闭，且有防挤压功能（） 25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时，所有手动、电控、集控功能失效（） CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构，在列车速度＞5km/h具备自动关门功能，速度（）自动锁闭 电控气动塞拉门（无障碍车二位端）气动开启时门的净开度大于（） 在站台计算长度范围内，当不设站台门时，越站列车实际运行速度不应大于（）。 电控塞拉门气动开启时门的净开度须为（） MS730CP6C塞拉门车门系统具有防挤压和列车速度大于5km/h自动锁闭功能（） 电控气动塞拉门：门框起到门密封作用（） 塞拉门在车速≥km/h时,车门自动关闭,无防挤压功能（） 25T型车塞拉门在关门时，如遇到障碍物，门应自动返回后自动关闭（）