辅助逆变器箱内有6块通信板卡（）

三月检对辅助逆变器箱内检查周期为（） APZ21250机柜中的GEM机框内有（）块GESB板卡。 辅助通信板卡连接器拆装需要棘轮扳手（） 辅助逆变器为全列车上所有三相交流负载提供3AC380V50Hz的电源。每个辅助逆变器箱内有一个AC/DC变换器为列车提供一个1DC10V（） 牵引辅助内部CAN网信号在A3板卡进行通信（） 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内，采取自然风冷的方式冷却（） 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内，采取自然风冷的方式冷却。 牵引箱内有6个电流传感器。 三月检班组每隔对辅助逆变器箱内的电气连接进行检查（） HTK-499单光子探测站系统，控制箱内有4块制冷板（） NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,逆变器6作为主起动逆变器,逆变器2作为辅助起动逆变器（） 在蓄电池欠压，不能唤醒列车的情况下，由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器，将辅助逆变器输入的电压变换为，为辅助逆变器控制单元供电（） 下列哪种板卡属于THDS-B（康拓）控制箱内的板卡（） 对4型车辅助系统是为6节车编组的。每列车安装有6个辅助逆变器，每个辅助逆变器直接从接触网接收电压，并将该电压转换为负载所需的电压（） 每辆Tc车设两台充电机（内置于辅助逆变器箱内）和一组蓄电池。 控制箱内786板卡的个数为（） 康拓THDS-BS下列哪种板卡不属于控制箱内的板卡？（） 以下哪块板卡非BTM主机笼的板卡（） 辅助逆变器采用。（） 对4型车6节车的辅助逆变器箱体的设备均相同（）