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辅助逆变器箱内有6块通信板卡()

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三月检对辅助逆变器箱内检查周期为() 辅助通信板卡连接器拆装需要棘轮扳手() APZ21250机柜中的GEM机框内有()块GESB板卡。 辅助逆变器为全列车上所有三相交流负载提供3AC380V50Hz的电源。每个辅助逆变器箱内有一个AC/DC变换器为列车提供一个1DC10V() 牵引辅助内部CAN网信号在A3板卡进行通信() 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内,采取自然风冷的方式冷却() 蓄电池单元安装在底架辅助逆变器箱内,采取自然风冷的方式冷却。 三月检班组每隔对辅助逆变器箱内的电气连接进行检查() 牵引箱内有6个电流传感器。 HTK-499单光子探测站系统,控制箱内有4块制冷板() NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,逆变器6作为主起动逆变器,逆变器2作为辅助起动逆变器() 在蓄电池欠压,不能唤醒列车的情况下,由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器,将辅助逆变器输入的电压变换为,为辅助逆变器控制单元供电() 下列哪种板卡属于THDS-B(康拓)控制箱内的板卡() 每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。 对4型车辅助系统是为6节车编组的。每列车安装有6个辅助逆变器,每个辅助逆变器直接从接触网接收电压,并将该电压转换为负载所需的电压() 控制箱内786板卡的个数为() 康拓THDS-BS下列哪种板卡不属于控制箱内的板卡?() 以下哪块板卡非BTM主机笼的板卡() 辅助逆变器采用。() 对4型车6节车的辅助逆变器箱体的设备均相同()
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