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每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。
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每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。
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判断题
每辆Tc车设两台充电机(内置于辅助逆变器箱内)和一组蓄电池。
答案
判断题
两台充电机可以同时对同一组蓄电池进行充电
答案
多选题
浮充电就是装设有两台充电机组,一台是主充电机组,另一台是浮充电机组。浮充电是为了()
A.补偿蓄电池的自放电损耗 B.加快充电速度 C.激活蓄电池化学特性 D.使蓄电池经常处于完全充电状态
答案
判断题
两台充电机或两组蓄电池可以并列运行
答案
判断题
每辆动车装有两台VVVF逆变器。改正()
答案
单选题
在蓄电池欠压,不能唤醒列车的情况下,由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器,将辅助逆变器输入的电压变换为,为辅助逆变器控制单元供电()
A.DC220V , DC110V B.DC1500V , DC110V C.DC1500V , DC220V D.DC380V , DC110V
答案
主观题
辅助逆变器充电机有以下()类型的保护
答案
判断题
昆明地铁列车每辆动车装有两台VVVF逆变器()
答案
单选题
每列车Tc车设一台辅助逆变器,每个辅助逆变器输出1路,三相交流电()
A.AC220V,50HZ B.AC380V,50HZ C.DC110V,40HZ D.AC220V,40HZ
答案
单选题
辅助逆变器中充电机PWMR模块的温度范围是()
A.发生故障 B.升级SKS软件 C.更新NSDB D.更换控制单元
答案
热门试题
HXD2型电力机车单节机车的辅助电源由一组辅助变流器、一组充电机电路和一组AC220V电路组成()
正线两个辅助逆变器或两个蓄电池充电机故障如何处理?
昆明地铁3号线电客列车转向架安装两台同样的电机,每辆动车两台转向架上的四台电机采用电气串联的方式由一台牵引逆变器供电()
辅助逆变器控制电路同时为逆变器以及蓄电池充电机提供故障保护()
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池等组成()
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池组成()
合肥地铁二号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器()
熔断器面板的功能:分别为B车和C车的辅助逆变器提供电流保护、为A车充电机提供电流保护()
检查CRH1A-A充电机内部电气元件,检查充电机状态良好,充电机电器元件没有变色()
由一台充电机及一组蓄电池带二段直流母线时,浮充电流不会改变
正线一个辅助逆变器故障或一个蓄电池充电机故障如何处理?
一台充电机只给蓄电池组供电()
一列车的两台空压机是由同一辅助逆变器供电的()
CR400AF型充电机不工作(4400、4420、442A等)故障发生时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认充电机故障数量。一台充电机不工作时,随车机械师通知司机维持运行。两台充电机不工作时,随车机械师通知司机进行复位()
在Tc车和M车各设台辅助逆变器()
一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。( )
Tc车配备辅助逆变器箱()
"两个蓄电池充电机故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车( ),退出服务。
CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等
如列车在受电弓升起状态下合上备用模式,列车的充电机、辅助逆变器、牵引逆变器不会出现重启现象。
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