DK-1型制动机系统采用了（）个调压阀

在DK-1型电空制动机系统中，采用闭式电空阀（） 列车管控制模块BPP相当于DK1制动机中的（） DK-1型制动机无论电空位操作还是空气位操作，需调整列车管压力时，均须通过调整调压阀55的输出压力来实现。 DK-1型电空制动机系统中，调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于调整压力时,膜板将上凸打开溢流孔,多余的压力空气将通过其阀口排出。 YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（自动制动阀）手柄到充风位，会造成均衡风缸和列车管与_相同 DK-1型制动机的分配阀是型（） DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向_______充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风。 DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动（） YZ-1型空气制动机采用了DK-1型电空制动机这一特性，在总风管与（）之间设置了一个电空阀，结合空气制动阀中的电联锁信号，控制中继阀遮断风管的接通与切断 DK-1制动机主要由自动制动控制器、单独制动控制器、压力开关、电空阀、调压阀、中继阀、分配阀、、电动放风阀、等部件通过相应的气路连接和电路连接组成（） DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动（） 当DK-1空气制动机单制最大压力值发生异常时，可以通过单制调压阀进行调节，整定压力为420kPa（） DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀，均安装在电空制动屏上（） YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。 国产HXD1型电力机车停放制动调压阀整定值为( ) DK-1型制动机中继阀有三个作用位置，即：缓解位、制动位（） DK-1型制动机紧急阀膜板上方为（） JZ-7型空气制动机风源系统的调压阀是将内的空气压力信号转换为电器信号（） 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。