判断题

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角。

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直列四冲程四缸发动机,相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度() 六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。 直列四冲程四缸发动机,相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度() 四冲程四缸发动机,曲轴每转()度便有一个气缸在做功。 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为 四缸四冲程发动机的点火间隔角为( ) 四冲程,六缸发动机作功间隔角为() 六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角 六缸四冲程发动机的作功顺序一般______、______两种。其作功间隔角______ 直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的间隔角度是() 四冲程直列六缸发动机的点火间隔角为( ?)。 四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为(). 四冲程V形六缸发动机的作功间隔角为() 6缸四冲程发动机的点火间隔角是多少曲轴角度() 对于六缸四冲程发动机,作功顺序一般为()。 四缸四冲程发动机相邻做功汽缸进气(或排气)气门的凸轮间夹角均为() 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门()排气门() 根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角 四冲程发动机与二冲程发动机相比,其优点在于()。 对于四冲程发动机来说,曲轴续传两圈,那么该发动机所有气缸均做功一次,这种说法是否正确()
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