转8A滑槽高度小于时允许以厚度为6mm的磨耗板代用（）

转8A型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于（）mm 装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于mm（） 装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于mm，并保证磨耗板与滑槽密贴（） 转K6制动梁滑槽检修焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为（） 高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于或中部厚度小于6mm，其余部位磨耗深度大于２mm时焊修；支承面端部厚度均小于６mm时更换（） 转8A型承载鞍垫板厚度为5～10mm或10～20mm磨耗板都是磨耗不大于2mm，偏磨不大于（） 高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于8mm或中部厚度小于，其余部位磨耗深度大于２mm时焊修；支承面端部厚度均小于６mm时更换（） 转8A型新装磨耗板与侧架的间隙不得大于1mm,用厚度为的塞尺检查,不得触及杆（） 转8A型新装磨耗板与侧架的间隙不得大于,用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及杆（） 车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm（挡边高度须为50mm），非金属磨耗板厚度8～14mm（） 转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆，新装磨耗板与侧架间隙不得大于1mm。用厚度为mm的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆（） 转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆，新装磨耗板与侧架间隙不得大于mm。用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆（） 转8AB型侧架两立柱内侧距离小于505mm时，铆装厚度为mm的磨耗板（） 转8A型斜楔下平面须低于摇枕弹簧支承面3mm～6mm（） 从板磨耗板剩余厚度小于mm时更换（） 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 转8A型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于mm时更换（） 转8AG型侧架两立柱内侧距离小于505mm时，铆装厚度为的磨耗板（） 铁路货车转8A侧架立柱磨耗板的材质是（）