高速铁路正线均采用“”列车信号机（）

高速铁路在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯（） 高速铁路对区间未设通过信号机的区段，不准开行货物列车（） 高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、、调车信号机等（） 高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机，采用（）系统。 高速铁路引导信号无法使用时，司机根据列车调度员下达的越过该信号机（） 高速铁路引导信号无法使用时，司机根据列车调度员发布的越过该信号机（） 在不兼顾货运的200～250km/h高速铁路和300～350km/h高速铁路区段，区间不设信号机，车站的进、出站信号机平时灭灯，只有对以隔离模式运行的动车组列车和施工路用列车，信号机才点亮（） 区间设置地面通过信号机的高速铁路，TCC应实现对信号机的（） 高速铁路在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进路信号机、线路所通过信号机应点灯（） 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号信号机可设引导信号（） 在不兼顾货运的200～250km/h高速铁路和300～350km/h高速铁路区段，区间不设通过信号机，车站的进、出站信号机平时灭灯，只有对以隔离模式运行的动车组列车和施工路用列车，信号机才点亮（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车的行车凭证为（） 高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（） 高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔位置进入站内正线准备停车（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为（） 高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（） 高速铁路进站信号机点灯状态下有哪几种显示？ 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号（） 高速铁路进站及接车进路色灯信号机，均应设信号。{GJ75} 350km/h的高速铁路，进站、出站信号机常态为（）模式