多选题

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时()

A. 堆焊
B. 挖补
C. 截换
D. 补强

查看答案
该试题由用户591****62提供 查看答案人数:33672 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户591****62提供 查看答案人数:33673 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时()
A.堆焊 B.挖补 C.截换 D.补强
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
A.30% B.40% C.45% D.50%
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
A.0.3 B.0.4 C.0.45 D.0.5
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于%时堆焊、挖补或补强()
A.30 B.35 C.40 D.45
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于堆焊、挖补或补强()
A.0.3 B.0.5 C.0.8 D.1
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。
A.30 B.50 C.55
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于%时挖补、截换或更换()
A.30 B.50 C.55 D.60
答案
单选题
无中梁货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于时挖补、截换或更换()
A.0.15 B.0.3 C.0.5 D.0.6
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能时须开单面坡口焊()
A.两面焊 B.单面焊 C.满焊 D.堆焊
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
A.30% B.40% C.50% D.60%
答案
热门试题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊() 铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换() 铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于时挖补或截换() 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强() 铁路货车段修时,底架中梁、侧梁腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于是挖补、截换或更换() 中梁下盖板腐蚀深度大于50%时() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强。其他梁盖板腐蚀严重时,补强、挖补或截换() 中梁下盖板腐蚀深度大于时补强() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。 中梁下盖板腐蚀深度不大于()。 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板;侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换() 侧梁、端梁与金属件()接触处腐蚀深度大于30%时焊修,大于()时挖补或截换 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。 制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修;腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换;制动梁体裂纹时焊修() 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于()时调修。 钢结构敞车,上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换() 车体各梁、柱腐蚀深度不大于()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位