凸轮压力角是指凸轮轮廓曲线上基点()

设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 凸轮轮廓曲线上的向径公差和表面粗糙度，是根据凸轮的（）而决定的。 画凸轮轮廓曲线时，首先是沿凸轮转动的（）方向，从某点开始，按照位移曲线上划分的（）在基圆上作等分角线。 滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。() 凸轮的基圆是以凸轮的（）中心为圆心，以（）轮廓曲线上（）曲率半径为半径所画的圆。 凸轮轮廓线上某点的压力角，是该点的法线方向与速度方向之间的夹角。() 绘制凸轮轮廓曲线的原理是（）。   若凸轮的轮廓在任何位置都既没有尖点，也没有叉形，则滚子的半径应()凸轮理论轮廓曲线上的最小曲率半径。   设计凸轮轮廓时，若基圆半径取得越大，则机构压力角（） 盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。 绘制凸轮的实际轮廓曲线，需要将轮廓对应的基圆或圆弧按圆心角分成（） 凸轮轮廓曲线设计的基本方法有： 图解法绘制凸轮轮廓曲线的原理是______。 在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。 在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。 在设计凸轮机构时，应保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下，尽可能缩小凸轮的尺寸 为了保证凸轮轮廓为光滑曲线，凸轮机构中的滚子从动件的滚子半径r与凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径p的关系是（）   在凸轮机构中，从动件的运动规律是由凸轮轮廓曲线来实现的（） 凸轮机构从动件的运动规律完全取决于凸轮的轮廓曲线（）