型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位（）

109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风 双阀口式中继阀有哪几个作用位置？有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位、共有五个作用位置 F8型分配阀制动保压作用位时具有制动缸的自动补风作用（） 双阀口式中继阀有缓解充气位、缓解后保压位，制动位，制动后保压位，自锁位共五个作用位置（） JZ-7型制动机单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置（） 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置（） 紧急放风阀有3个作用位置充风位、常用制动位和位 分配阀主阀用于本身的制动、缓解与保压位（） 分配阀充风缓解位，主阀部开通了制动管向__充风的通路 单阀有单独缓解位.运转位.制动区.全制动位四个作用位置（正确：有单独缓解位.运转位.制动区.三个作用位置）（） F8型分配阀制动保压作用位时不具有制动缸的自动补风作用（） DK-1型制动机中继阀有三个作用位置，即：缓解位、、保压位（） 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。 机车分配阀主阀在常用制动位时，向容积室充风（） 作用阀受或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、保压或缓解（） 试述车辆制动机104型分配阀常用制动位的作用？ 双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置（） 分配阀的作用位置有充气缓解，常用制动及紧急制动三个作用位置（） 109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？