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接收路应用最近列车中的一趟列车将其拒收货物返还交付路()
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接收路应用最近列车中的一趟列车将其拒收货物返还交付路()
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接收路应用最近列车中的一趟列车将其拒收货物返还交付路()
答案
单选题
拒收的易腐货物应在接收路提出拒收记录后内返还()
A.12h B.24h C.36h D.48h
答案
单选题
如交付路拒收接收路返回的未接收的货物,则由于拒收返回货物而引起的一切后果(货物腐坏、车辆停留等等)由承担()
A.交付路 B.接收路 C.收货人 D.发货人
答案
单选题
如交付路拒收接收路退回的未接收的货物,则由于拒收返回货物而引起的一切后果(货物腐坏、车辆停留等)由承担()
A.接收路 B.收货人 C.发货人 D.交付路
答案
多选题
第一趟列车运行的风险有()
A.受电弓刮接触网异物 B.撞线路上的异物 C.轨道涂油导致列车冲出站台 D.冒进信号
答案
单选题
采用电话闭塞法组织列车回库,待前一趟列车头部出清Xr/Xc信号机后,信号楼即可办理下一趟列车闭塞()
A.正确 B.错误
答案
判断题
采用电话闭塞法行车时,各站各方向第一趟发出列车的路票上须手写注明“第一趟车限速20km/h”()
答案
判断题
《沿途给水情况记录簿》车上保留当趟,一个往返交路为一趟,每趟乘务终了,需将当趟给水记录上交列车长()
答案
单选题
《沿途给水情况记录簿》车上保留__,一个往返交路为一趟,每趟乘务终了,需将当趟给水记录上交列车长()
A.当趟 B.当月 C.季度 D.半年
答案
单选题
速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间()。
A.可施工作业 B.严禁施工作业 C.经车务站(段)站同意后可作业
答案
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每天第一趟列车采用URM模式驾驶,留意异物侵限()
每天第一趟列车采用NRM模式驾驶,留意异物侵限()
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行()
一趟列车发生2名旅客坠车后受伤,该情况信息属于()
速度160km/h以上区段维修作业开通后,第一趟列车不准为旅客列车()
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利用速度小于()km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固;线路标志、标记涂刷可在天窗点外进行
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