JD联锁设备道岔挤岔时，线路上挤岔的岔心闪红光，并有语音报警（）

Low机上道岔长闪表示该道岔被挤岔，短闪表示 TYJL-II联锁设备提示挤岔报警，有列车运行存在挤岔的可能，应将故障道岔封闭，停止相关的作业（） 挤岔时，道岔转换设备应可靠断开（） 挤岔时，道岔转换设备应可靠断开道岔表示（） CASCO联锁设备在道岔挤岔、灯丝断丝、信号故障关闭时，系统自动启动语音提示报警（） 挤岔时，道岔转换设备应可靠断开道岔启动电路 为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响（） 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号（） 在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时，执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行（） 道岔封锁状态时岔心闪状态（） 集中联锁设备应保证，能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放（） 道岔挤岔时用来切断表示（） 挤岔：系指在闭岔的情况下车轮压上道岔基本轨（） 机车在顺尖方向通过道岔时，允许岔尖在反方向位置时挤岔尖通过。 道岔封锁状态时岔心闪白色状态（） 道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。 集中联锁设备，在控制台上应设有站场示意图和各种表示灯、信号复示器、挤岔电铃及信号、道岔等按钮。控制台应满足线路及道岔区段是否占用、、挤岔表示等监督作用（） JD联锁设备当发生灯泡断丝、熔丝断丝、道岔挤岔、发码故障等故障时，故障报警框内提供汉字报警信息，而且该框的底色为红、蓝交替闪烁（） 发生挤岔时，转换设备（快速转辙机除外）应可靠切断道岔表示（） 当使用可挤道岔转辙设备时，应能保证在挤岔时（）