单选题

A320当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()

A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条

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单选题
A320当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()
A.地面电源已经连接到飞机电网 B.地面电源已经连接好 C.地面电源不可用 D.地面电源已经连接到勤务汇流条
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单选题
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()
A.地面电源已经连接到飞机电网 B.地面电源已经连接好 C.地面电源不可用 D.地面电源已经连接到勤务汇流条
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单选题
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()
A.A:地面电源已经连接到飞机电网 B.B:地面电源已经连接好 C.C:地面电源不可用 D.D:地面电源已经连接到勤务汇流条
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单选题
驾驶舱头顶板中的35VU ELEC面板上的“AC ESS FEED”按钮电门的作用是:
A.在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 B.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 C.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 2 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 D.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
答案
单选题
驾驶舱头顶板35VU ELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:
A.两台主发电机输出电压 B.TR1及TR2的输出电压 C.APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压 D.BAT 1 和 BAT 2 的电压
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单选题
驾驶舱头顶板中的35VU ELEC面板“AC ESS FEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示:
A.AC BUS 1 电源丢失 B.AC BUS 2 电源丢失 C.AC ESS汇流条控制系统存在故障 D.AC ESS汇流条没有电源供应
答案
单选题
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?
A.当电瓶电门设置到“OFF”位置 B.当电瓶 丢失 或一个电瓶内部的短路发生 C.当电瓶充电机的充电电流过高 D.当电瓶过热现象发生
答案
单选题
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()
A.A:当电瓶电门设置到“OFF”位置 B.B:当电瓶 丢失 或一个电瓶内部的短路发生 C.C:当电瓶充电机的充电电流过高 D.D:当电瓶过热现象发生
答案
单选题
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?()
A.A:前厨房被卸载 B.B:后厨房被卸载 C.C:前后厨房均被卸载 D.D:当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
答案
单选题
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是()
A.A:在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 B.B:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 C.C:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 2 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 D.D:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
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