单选题

是自锁开关,用于正常模式(NOR)和ATP切除模式(NRM)的选择()

A. 模式选择开关1
B. 模式选择开关2
C. 紧急制动旁路开关
D. 受电弓使能旁路开关

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2号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行() NRM(切除ATC)模式:将ATC切除开关打至“分”位(将ATC切除开关打至“合”位)() 按行车时,司机以NRM(EUM/ATP切除)模式运行可不派车站监控员添乘() 在NRM模式下,列车的监控、运行、制动及开关门由操作,没有ATP防护() ATO模式运营中,如需转NRM运行,列车,将模式开关转至NRM() 杭州地铁2、4号线车载ATP/AT0子系统模式开关2位于低电平0”时,表示模式位于NRM模式() 6A有正常模式、和调车模式() NRM模式测试NRM模式下的运行状态功能正常,限速() 在NRM模式下,列车的监控、运行、制动及开关门由蓸作,没有ATP防护() 在NRM模式下,列车的监控、运行、制动及开关门由曹作,没有ATP防护() 正常模式 杭州地铁2、4号线车载ATP/AT0子系统模式开关2位于高电平1”时,表示模式位于NOR模式() 关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是() 车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)限速模式运行() 司机切除ATP以NRM模式运行(电话闭塞法除外),需派监控员监控。无监控员时() 自动折返模式下,模式开关1置于__位,模式开关2在NOR位 严禁擅自切除ATP(自动保护)采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶、修改目的地码、车次号() 当列车以NRM(EUM/ATP切除)模式在区间有监控员添乘时,列车限速运行至前方站() 车载ATP设备故障时,司机以NRM/CUTOUT模式限速运行() 将模式选择开关1打到RM模式,模式开关2在NOR位,可进入RM模式()
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