需越出站界调车时信号机不需要转为点亮状态（）

需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时，车务应急值守人员（车站值班员）在得到后，方可办理（） 动车组越出站界调车时，列车调度员不需要向司机发布调度命令（） 常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、调车信号机均以显示红色灯光为定位（） 不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时，按越出站界调车作业办理，列车调度员（车站值班员）应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后，凭进、出站信号机的显示运行（向有车线调车时，应开放（） 动车组越出站界调车，开放调车信号出站时司机采用（） 常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、线路所的通过信号机、调车信号机均以显示进行信号为定位（） 两相邻车站进站信号机间距离小于的区间禁止办理越出站界调车（） 接发未装设列控车载设备的列车时信号机不需要转为点亮状态（） 高速铁路出站兼调车信号机用于调车时，调车进路建立后信号机应点亮__灯光。调车车列全部越过信号机后点亮__灯光，调车进路第一区段解锁后（包括股道有存车时）出站信号机红灯灯光__；车列占用调车进路且未出清股道又退回股道时，出站信号机红灯应__ 大型养路机械转线时，应注意确认出站信号机位置，注意防止越出站界（） 调车作业时，特殊情况可以反向驾驶，但不得中断瞭望，防止冒进信号或越出站界，需越出站界调车时，严格按有关规定办理（） 中心操作方式车站遇调车作业时可转为，需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为车站操作方式（） 接发列控车载设备故障的动车组列车时信号机不需要转为点亮状态（） 办理了通过进路，出站信号机应点亮绿灯时，出站信号机绿灯灯丝断丝，出站信号机应点亮红灯，进站信号机应点亮红灯（） 中心操作方式车站遇调车作业时可转为方式，需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为车站操作方式（） 需越出站界调车时，由普速场经高速场进入区间，按高速铁路越出站界调车办理（） ( ) 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过进站信号机或站界标占用区间进行调车。 推进越出站界（包括跟踪）调车时不需接通全部软管（） 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，司机根据列车调度员的调度命令进行调车作业（） 越出站界调车，最远不得越出站界m（）