接发未装设列控车载设备的列车时信号机不需要转为点亮状态（）

高速《技规》规定，在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应关闭（） 接发停车再开的列车时，必须在列车到达后，方准开放出站信号机（） 遇列车冒进进站（进路）信号机，或者冒进出站（进路）信号机，列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 普速区段，动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行（） 高速铁路在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进路信号机、线路所通过信号机应点灯（） 未点亮列车信号机红灯的前提下，先办理列车进路，再办理该列车信号机点灯操作，应点亮该信号机灯光，并有提示 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，列车的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度（） 非列控车载设备控车的列车在城际铁路运行时，遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求越过接近的地面信号机（） 动车组列车区间运行，遇列控车载设备显示停车信号、地面信号机或机车信号为停车信号时，须保证列车在对应的区间信号标志牌或地面信号机前停车 当机车信号与地面信号机显示不一致，以及动车组列车按列控车载设备方式行车，列控车载信号与机车信号显示不一致时，应根据实际情况掌握速度运行，以地面信号机显示执行，司机向列车调度员报告（） 非列控车载设备控车的列车在城际铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求越过该信号机（） 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，LKJ（GYK）控车模式，列车的行车凭证为列控车载设备显示的（） 非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求越过该信号机（） CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行（） 使用方式办理接车时，动车组列车在进站或接车进路信号机前停车后，应将列控车载设备转为LKJ方式运行（） 动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号（通过信号机显示停车信号，包括显示不明或灯光熄灭）时，动车组列车必须停车，司机立即汇报列车调度员（车站值班员）并通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“隔离模式”（） 列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息（） 接发停车再开的列车时，必须在列车到达停妥后，方准开放出站信号机。( )（行规第93条） 非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过km/h）越过接近的地面信号机 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过40km/h；未装备LKJ的动车组列车改按模式进站停车（）