不越过进站信号机或站界标进行的调车作业称为越出站界调车（）

两相邻车站进站信号机间距离小于的区间禁止办理越出站界调车（） 高铁车站需在未设调车信号机的线路上办理越出站界调车作业时，司机根据进行调车作业（） 高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时，司机根据准许越出站界调车的调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业（） 在先发列车尾部越过预告、接近信号机或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m（） 凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站，利用正线由电力机车担当调车作业时，应按越出站界调车或跟踪出站调车办理（） 需越过（）进入区间的调车作业叫越出站界调车。 自轮运转特种设备穿越正线调车作业时，距进站信号机或站界标m前必须一度停车，距进距离内速度不得超过5km/h，严禁越过进站信号机或站界标，并需预留10m安全距离（） 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，司机根据列车调度员的调度命令进行调车作业（） 不能排列调车进路的线路或未设调车信号机的车站调车作业时，按越出站界调车作业办理，列车调度员（车站值班员）应向司机说明情况。司机接到越出站界调车的调度命令后，凭进、出站信号机的显示运行（向有车线调车时，应开放（） 需越出站界调车时信号机不需要转为点亮状态（） 单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机（） 跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m（） 跟踪出站调车时，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界m（） 如分相绝缘器设在进站信号机内方,且进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端不足100m,利用正线调车时,不论带车数多少,均应按越出站界或跟踪出站调车的规定办理（） 列车被迫退行时，未经调车员允许，不准退入进站兼调车信号机或站界标内方（） 动车组越出站界调车时，开放出站信号按模式运行，或者开放出站引导信号按引导模式运行；进站时开放进站信号机按目视行车模式运行，或开放进站引导信号按引导模式运行（） 延续进路的终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等（） 在先发列车尾部越过、信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m（） 在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界m（） 在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ）m。