16号线正线及折返线上统一采用道岔，侧向通过最高速度为（）

9号的道岔侧向允许通过最高速度为（） 9号道岔侧向允许通过最高速度为km/h（） 7号道岔侧向允许通过最高速度为km/h（） 12号道岔允许侧向通过的最高速度为km/h（） 正线及试车线采用（）号道岔，道岔侧向允许通过速度为（）,场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。 正线及试车线采用__号道岔，场段采用__号道岔，道岔侧向允许通过速度分别为__、__ 4号线9号道岔允许通过的最高速度为（） 为了行车安全平稳，列车过岔速度应有一定的限制。2/4号正线9号直尖轨道岔侧向通过最高速度为（） 普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为( )km/h。 8号线正线及折返线统一使用号道岔（） 6号线的9号道岔允许通过的最高速度为（） 一般构造的18号单开道岔，侧向通过的最高速度为( )km/h。 杭临线9号道岔允许通过的最高速度为（） 正线及试车线采用9号道岔，道岔侧向允许通过速度为25Km/h。（ ） 9号道岔普通钢轨尖轨类型侧向过岔最高速度为（） 正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为的18号高速道岔（） 推送调车经过12号道岔侧向运行的最高速度是km/h（） 城市轨道交通正线及折返线统一采用9号道岔（） 机车通过9号道岔的最高速度为（） 一般构造的道岔撤叉号为18号，列车侧向通过的最高速度规定为km／h（）