装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm下拉杆孔位放在1-2位，固定支点孔放在2位（）

STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔（） ST2—250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（） ST1一600型闸瓦间隙自动调整器适用于客、货车辆。（V）（） 目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有ST1-600型和双向闸瓦间隙调整器 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至mm（） 货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。 装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时，不得调动A推或A杆值（） 目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有种（） 车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 对装有闸瓦间隙自动调整器的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（） 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时，人工调整闸调器（） 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，可人工调整闸调器（） 车辆厂、段修后闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障的检修质量保证期是（） 闸瓦间隙自动调整器大修周期为年（） 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。（X）（） 闸瓦间隙自动调整器和各人力制动机不发生故障的段修质量保证期为（） 简述闸瓦间隙自动调整器装车的操作顺序