轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位（）

车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度（） 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定（） 车轮外形包括轮缘和踏面两部分，车轮外形属于下列车轮那部分的外形？（? ? ? ?）。 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度mm（） 车轮轮辆厚度在距轮缘内侧处的踏面处测量（） 车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线（） 车轮轮缘垂直磨耗超限：是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度）不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度（） 车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离指缺损后的宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿圆周方向测量（） 由于车轮踏面有斜度，各处直径不同，按规定，车轮在离轮缘内侧处测量所得的直径为名义直径（） 车轮直径测量位置点在车轮内侧面向外处踏面上一点称为基点（） 车轮轮缘内侧平面（又叫轮背侧）至踏面70m处的点叫基准点，是测量车轮处（） 整体车轮包括踏面、轮缘、（）、轮毂孔几个部分组成。 铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘内侧缺损长度须≤__mm 《运规》规定车轮直径,是在距轮缘内侧mm处的踏面处测量的（） 车轮内侧面到踏面上处的点叫基准点（） 车轮轮缘内侧缺损长≤mm（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm（） 车轮踏面缺损测量：指缺损后的轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿方向测量（）