西安地铁列车制动机停放制动是缓解（）

地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。 昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速运行（） 重庆B型地铁上的停放制动为缓解，制动（） 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动（） 重庆一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动（） 重庆一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动（） 重庆B型地铁车辆按下司机台上的“停放制动缓解”按钮，可以缓解停放制动（） 重庆环线AS型地铁车辆上的停放制动为缓解，制动 昆明地铁6号线列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速15km/h运行。改（） 导致运营列车“停放制动缓解”灯不亮，并且列车制动不缓解的原因有（） 昆明地铁6号线电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速15km/h运行（） 重庆5号线As型地铁车辆的停放制动为缓解，制动（） 昆明地铁首期工程地铁车辆，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 昆明地铁电客列车停放制动通过主风缸的风进行充气缓解。当总风压力过低时，亦可通过车下的缓解拉绳手动缓解停放制动（） 重庆B型地铁列车在列车停车时，当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后，停放制动能够自动施加，当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能（） CRH3C型动车组列车已经移动而停放制动未缓解（1738）：若列车停放制动施加、缓解正常，则将制动手柄置于“OC”位，缓解制动正常行车（） 上海地铁12号线列车停放制动缓解灯不亮时所涉及的空气开关是（） 列车停放制动未缓解，（APBRR）且未操作停放制动缓解旁路（PBRBPS）到旁路位（I）会（） 操作停放制动隔离截断塞门，能够将整辆车的停放制动隔离，操作后，停放制动处于状态。如果列车要运行，此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动 南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。A（）