除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。

柴油机“飞车”主要原因是（）。 通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死（） 柴油机“飞车”的主要原因有（）。 调速器是根据柴油机()的变化对喷油泵的供油量进行自动调节,以使柴油机能稳定运行。 关于柴油机超速的原因：甲说是喷油泵喷油压力过高，乙说是调速器调整不当。以下选项正确的是（）。 柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。 当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（） 造成柴油机飞车的主要原因是（） 柴油机故障主要是指燃油箱、（）、调速器、喷油泵、喷油器以及高压管、空气滤清器等总成发生的故障。 调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。 简述柴油机上安装调速器的原因。 关于柴油机超速的原因：甲说可能是调速器卡滞的原因，乙说可能是喷油泵卡滞的原因。以下选项正确的是（）。 造成柴油机飞车的原因是调速（）折断 柴油机最高空转转速的高低只与喷油泵调速器的调整情况有关。 柴油机调速器输出轴存在高频振动的原因？ 由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态的原因？ 电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。 柴油机的调速器起什么作用？发生“飞车”如何处理？ 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以（）。 柴油机启动时,不发火的原因之一是调速器故障（）