转速电流双闭环直流调速系统起动时，给定电位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏。

转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。 转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时，电流转速调节器的作用是（） 转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ug（） 转速、电流双闭环直流调速系统稳态运行时，转速调节器的输入偏差电压为零（） 转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，分别是（ ）。 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用? 带PI调节器的双闭环调速系统，在起动时转速必须超调（） 直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压起动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地（） 转速和电流双闭环调速系统，简称双闭环调速系统（） 转速电流双闭环直流调速系统中，转速反馈信号送到的输入端（） 下面关于转速、电流双闭环直流调速系统中电流调节器的叙述，正确的是（） 转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于 转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠产生（） 转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生 转速电流双闭环调速系统，系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（） 下列属于转速电流双闭环调速系统的起动过程的特点有()。 转速、电流双闭环直流调速系统对 扰动有抑制作用（） 在转速、电流双闭环直流调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节转速给定电压或改变转速反馈系数反馈系数β（） 双闭环直流调速系统的给定元件是（ ）。