单选题

行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准()

A. LKJ时钟
B. CIR时钟
C. 微机显示屏时钟

查看答案
该试题由用户382****65提供 查看答案人数:30448 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户382****65提供 查看答案人数:30449 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准()
A.LKJ时钟 B.CIR时钟 C.微机显示屏时钟
答案
单选题
行车岗位时刻以岗位钟表时间为准()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
行车岗位时刻以时间为准()
A.北京时间 B.CTC/TDCS C.行车室钟表 D.手表
答案
判断题
全局行车岗位时刻时间以CTC/TDCS为准,电务部门定期对时间进行校准()
答案
判断题
严格按《运营时刻表》时刻动车,动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”()
答案
判断题
严格按《运营时刻表》时刻动车,动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、信号灯”。( )
答案
单选题
高铁行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准,电务部门定期对调度所CTC/TDCS时间进行校准。CIR时钟作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准。对不能实现时钟自动校对的作业场所,作业人员与列车调度员每日时进行对时()
A.20:00 B.22:00 C.18:00
答案
单选题
转换轨无行调命令严禁早于运营时刻表规定的时间发车(精确到秒);动车先确认( ),任何情况下无“行车凭证”严禁动车。
A.行车凭证 B.路票 C.时刻表 D.信号
答案
判断题
实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的监督下,方准操作()
答案
判断题
( )实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的监督下,方准操作。
答案
热门试题
列车到达时刻以列车在车站停稳时刻为准,列车出发时刻以动车为准,列车通过时刻以列车经过站台中心线的时刻为准() ( )实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。 实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作() 行车作业人员()严禁扒乘机车、车辆,以车代步 机车分为电力机车,内燃机车和动车() ()动车组、机车及接触网作业车、轨检车等自轮运转设备的行车安全装备 行车人员作业繁忙时可扒乘机车、车辆,以车代步() 铁路局管内行车时刻以调度所哪个系统时间为准() 动车组列车在动车所内遇机车综合无线通信设备故障时,在更换车体或后方准出所() 纳入路局行车关键岗位人员健康管理的9类人员除了内燃和电力机车司机、轨道车司机(含接触网作业车司机)、调车长、连接员、制动员、客车检车员(含动车组机械师)外,还有哪些?() 铁路机车车辆驾驶证中,()驾驶证准驾动车组和电力机车。 非工作机车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车() 我国铁路行车时刻以北京时间为准,实行24小时制,即行车时刻从为一个行车日() 行车作业人员严禁扒乘运行中的机车车辆,以车代步() 钟表的时刻应与动车所的时钟校对。 屏蔽门夹人夹物已动车时行车值班员岗位行动指引错误的是() 动车组开车前,各动车组运行相关单位以ATP设备时刻校对自身时刻() 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁扒乘机车、车辆,以车代步() 总公司、铁路局集团公司和动车(车辆)段设置动车调度,应按动车组专业管理和运输组织需要,设置动车调度岗位,配备值班和日勤动车调度员() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认,( )、( ),不准动车。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位