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铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。
单选题
铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。
A. 大于
B. 小于
C. 小于或等于
D. 大于或等于
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单选题
铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。
A.大于 B.小于 C.小于或等于 D.大于或等于
答案
单选题
无砟轨道路基工后沉降量标准为:()。
A.30mm B.50mm C.15mm
答案
单选题
无砟轨道路基工后沉降不宜超过mm()
A.2 B.5 C.10 D.15
答案
单选题
路基的工后沉降量有砟轨道线路不应大于mm()
A.100 B.200 C.300 D.400
答案
单选题
路基上铺设无砟轨道,要求路基沉降差异造成的错台()
A.≦30mm B.≦10mm C.≦20mm D.≦5mm
答案
多选题
有砟轨道路基工后沉降应满足的要求()
A.线路平顺性 B.养护维修工作量 C.结构稳定性 D.扣件调整能力
答案
单选题
无碴轨道对线下基础变形限制严格,一般地段路基工后沉降量要求()。
A.≤10mm B.≤15mm C.≤20mm D.≤25mm
答案
单选题
无碴轨道对线下基础变形限制严格,一般地段路基工后沉降量要求()
A.≤10mm B.≤15mm C.≤20mm D.≤25mm
答案
主观题
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
答案
多选题
高速铁路无砟轨道路基沉降应符合线路和扣件的要求。工后沉降不宜超过15mm()
A.平顺性 B.结构稳定性 C.调整能力 D.使用
答案
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无砟轨道基础工后沉降的要求有哪些
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