第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室，按下联挂准备开关，MON显示联挂准备→打开头罩→打开头罩锁→锁住头罩→联挂准备完成。

CRH1A型动车组司机室空调不工作时随车机械师闭合Mc车交流柜内72-F3断路器（） 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 随车机械师库外接车车下作业时，按规定在司机室牵引手柄上挂设“”，单组动车组在两端司机室挂设，重联动车组在非重联端司机室挂设（） CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。 CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车（） 动车组列车始发或运行途中，当发生随车机械师突发疾病_或_时，应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治，重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘 CR400AF型动车组司机发现刮雨器不能正常工作时，通知随车机械师。随车机械师断开[刮雨器控制电源]（位于司机室配电盘1），10s后重新闭合（） CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。 CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车（） 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 随车机械师在司机手帐上签认（是否可以正常运行）、（是否限速）；司机在随车机械师“车统-15”上按上述内容签认后续行车方式，未经双方签认不得开车（） 动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,运行中应每h全列巡视1次（） 《城际技规》第191条对随车机械师的要求 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机（） 随车机械师检查作业前，在出库端头车右侧（即来车方向左侧）按要求设，在司机室设置禁动红牌（） 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后，按普速旅客列车热轴处理规定进行处置（）