单选题

分配阀根据()的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制

A. 均衡风缸
B. 工作风缸
C. 列车管

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货车空气制动阀(分配阀)有哪几种? 货车空气制动阀(分配阀)有哪几种 分配阀根据列车管压力的变化而动作,它又去控制作用阀的动作,从而使机车实现制动,保压或缓解() 分配阀根据工作风缸的压力变化而动作,控制中继阀的供风和排风,以使机车得到制动和缓解() 分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化() 分配阀根据列车管空气压力的增减来控制作用阀的动作,实现机车的制动与缓解动作() 空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈() SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制,直接控制( )内的压力变化,单独控制机车的制动或是缓解 JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成() 分配阀的作用是根据制动管压力的变化来控制作用阀的动作,实现机车的作用() 自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用() 空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈() 空气制动阀对分配阀的控制,应是直接向容积室充风或控制排气() DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈() 分配阀的副阀是根据的变化而动作 分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作() 在间接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化 在直接制动时,分配阀是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化 分配阀根据列车管的压力变化而动作,用于控制的供风与排风,以使机车得到制动与缓解() DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或_______的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,以实现机车的制动、缓解与保压作用。
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