分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作（）

型分配阀均衡部可协调制动缸与作用部控制的容积室的压力同步变化（） 型分配阀的主阀部是用于直接控制压力变化的（） 分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化 在分配阀主阀部中压力为作用风缸压力（） 分配阀主阀在阶段缓解时，为了使主阀加快缓解，副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去，从而提高主阀的缓解灵敏度（） JZ-7型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀（） 109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的 型分配阀主阀部处于制动位时使容积室和工作风缸连通（） 型分配阀由工作风缸、紧急增压阀、主阀部分组成（） 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力 在分配阀主阀部哪个部位压力为作用风缸压力（） SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生（）作用 分配阀均衡部的均衡阀杆上方通过暗道与制动缸相通（） 机车分配阀主阀在充气缓解位时，向工作风缸充气（） 分配阀的主阀部主要由紧急限压阀、常用限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成（） F8型分配阀主阀的动作是依靠制动管、副风缸和压力风缸三者的压力变化（） 消除工作风缸和作用风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。 JZ-型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀制动、保压、缓解（）