单选题

通常,大功率机组低压缸的内缸进汽方式多采用的是蒸汽流入内缸后,沿()的方向流动、做功

A. 由前向后
B. 由后向前
C. 对向分流
D. 随意

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单选题
通常,大功率机组低压缸的内缸进汽方式多采用的是蒸汽流入内缸后,沿()的方向流动、做功
A.由前向后 B.由后向前 C.对向分流 D.随意
答案
判断题
通常,大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连,这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。
答案
判断题
通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连,这样有利于吸收内、外缸的膨胀差()
答案
单选题
为了避免造成不必要的受热不均、振动等不利的影响,大功率机组高、中压缸的进汽室基本采用的都是()进汽的方式
A.半周 B.全周 C.左右对称 D.上下对称
答案
判断题
大功率机组的高、中压缸双层进汽套管是通过法兰、螺栓的方式分别与内缸、外缸连接在一起的。
答案
判断题
大功率机组的高、中压缸双层进汽套管是通过法兰、螺栓的方式分别与内缸、外缸连接在一起的()
答案
主观题
大功率机组的高、中压缸采用双层缸结构有哪些优点?
答案
判断题
大功率机组的汽缸采用双(或多)层缸的结构,有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度。
答案
判断题
大功率机组的汽缸采用双(或多)层缸的结构,有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度()
答案
单选题
目前大功率中间再热机组高压缸的高压部分大多采用()结构。
A.单层 B.双层 C.三层 D.四层
答案
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