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发动机表面锈蚀,可用砂纸砂掉锈蚀,再进行处理。

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发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是℃() 清洗前应封严发动机车身及电器系统,以防清洗进水,造成()窜电和锈蚀等 发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是防止裂纹产生。 拉出发动机湿式旧缸套后,可用砂纸轻磨,使其呈现出金属光泽。 某钢材表面氧化皮因锈蚀而剥落,则表面锈蚀等级为( )。 启动发动机时,接通点火开关至启动档,启动机如发出的“嗒、嗒”的响声,检查蓄电池连接导线处有无锈蚀,若锈蚀应拆下连接导线用清洁极桩后重新紧固() 隔离开关的外传动机构检修时应检查拉杆及连接头无损伤、锈蚀、变形,螺纹无锈蚀、滑扣;铜套表面无锈蚀、变形() 发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是()h。 电控发动机可用()检查发动机电脑是否有故障。 发动机引气打开,对发动机可用推力的影响?() 预埋螺栓的除锈处理,清除表面的锈蚀,()防护。 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用()进行。 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用()进行。 铝排锈蚀后,可用()除锈。 “钢材表面已发生锈蚀且部分氧化皮已经剥落”属于钢材表面锈蚀等级的()级。 如果在有锈蚀的工件表面进行涂装施工,可以防止锈蚀在涂膜下继续发展。 如果在有锈蚀的工件表面进行涂装施工,可以防止锈蚀在涂膜下继续发展() 钢材表面原始锈蚀程度分哪四个锈蚀等级?各表示什么? 电缆绝缘表面应进行打磨抛光处理,110kV电缆初始打磨时可使用240号砂纸或砂带进行粗抛,并按照由小至大的顺序选择砂纸或砂带进行打磨() 手工清除表面锈蚀,最好选用().
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