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简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。
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简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。
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主观题
简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。
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主观题
车轮制动器的调整分为和局部调整两种
答案
单选题
对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的()来恢复其间隙值。
A.调整凸轮 B.偏心支承销 C.总泵活塞行程 D.分泵活塞行程
答案
单选题
制动器调整过松,停车后主轴有()现象
A.自转 B.启动较慢 C.立即停车 D.不能启动
答案
主观题
车轮制动器制动间隙调整方法是什么?
答案
主观题
车轮制动器制动间隙调整方法是什么
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主观题
EQ2102型汽车车轮制动器的全面调整方法是什么
答案
判断题
若制动器间隙调整过小,会引起车辆制动时发生制动迟滞现象()
答案
判断题
盘式车轮制动器的间隙能自动调整()
答案
判断题
制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象。
答案
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制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象()
简述制动器间隙调整的方法。
简述制动器间隙调整的方法
叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。
叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的()
制动器在调整时制动器在调整时()
调整制动器的要求是:制动瓦抱紧时,电磁铁仍有不小于总行程%的备用行程,以便适应调整过程的需要()
简述DKJ执行器的调整过程?
气压制动车轮制动器凸轮轴转动,是通过旋转制动臂调整蜗杆进行调整()
调整车轮制动器蹄片间隙过程中,如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时,可适当()
起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。
盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构,不需要专门调整()
叉车的车轮制动器自动调整器是在()时才动作的。
制动器检修调整时,其制动器抱闸的()是调整的关键。
汽车车轮制动器主要由()、固定部分、张开机构和调整机构组成。
盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需专门调整()
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。()
汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行()
制动器在调整时()。
制动器的调整标准( )
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