确认列车完整到达时，能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认（）

HMI及TOD均显示列车完整性丢失，确认列车是否完整（通过列车确认），如列车则请求救援 区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，组织区间列车运行时，列车调度员确认列车至前方站（线路所）间空闲后，通知列车司机，逐列恢复运行至前方站（线路所），指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）（） 列尾装置故障的列车，无法通过设备确认列车完整时，无人站停车后根据列车调度员（车站值班员）的通知，货物列车司机安排副司机现场确认列车完整；旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整（） 自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警,故障暂时无法恢复，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认空闲后，亲自或通知车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） HMI及TOD均显示列车完整性丢失，确认列车是否完整（通过列车是否施加停放制动确认），如列车分离则请求救援（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认（）后，亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，由谁向车站值班员报告？ 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站（每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站）（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由前向后的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，逐列恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，如区间已有列车，列车调度员安排车站值班员按由后向前的顺序立即喊停列车，列车调度员、车站值班员共同确认列车至前方站间空闲后，一并恢复运行至前方站，每列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认后，亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）（） 列车占用丢失故障暂时无法恢复，占用丢失的列车运行无异常，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后，亲自或通知组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达（） 发车时（）在迎送列车时，应确认列车完整。 未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过信号员确认列车到达或出站（） 列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达（通过）的确认，以列车来判断（） 列车到达接车站后，发车站未得到接车站的确认列车完全到达信息时，不得解除闭塞（） 未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站（） 半自动闭塞区段，列车进站后，司机通过列尾装置确认列车完整，报告车站值班员（列车调度员）（）