关于方向舵系统，以下说法错误的是（）
A. 飞机在地面，空速小于55节时，可通过方向舵配平移动方向舵；
B. 飞机在地面，若空速大于55节时，必须双发推力不对称才可调节配平方向舵
C. 感觉定中组件有2个拉伸弹簧，一个是多余度设计
D. 方向舵由3个PCU控制作动
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关于方向舵系统，以下说法错误的是（）
A.飞机在地面，空速小于55节时，可通过方向舵配平移动方向舵； B.飞机在地面，若空速大于55节时，必须双发推力不对称才可调节配平方向舵 C.感觉定中组件有2个拉伸弹簧，一个是多余度设计 D.方向舵由3个PCU控制作动
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关于方向舵，错误的是（）
A.配平有反馈 B.当两个FAC都失效时，行程限制器将转为全行程 C.有机械备份操作 D.套液压作动筒同时工作
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以下关于方向舵PCU的说法中，正确的是？（）
A.方向舵PCU有两个，一个是主PCU，一个是备用PCU B.方向舵PCU只有一个 C.方向舵PCU有3个，一个是主PCU，一个是副PCU，还有一个是备用PCU D.以上说法都不对
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系统-飞行操纵关于空中方向舵的使用，以下描述正确的是（）
A.在正常法则下有载荷因数保护，所以飞行员不需限制方向舵的输入量。 B.在方向舵行程限制器的作用下，飞机不会因为飞行员对方向舵的过量输入而出现载荷超限。 C.飞行员如使用粗猛、全量或接近全量、反向方向舵输入，将导致载荷超限。 D.发生荷兰滚时，飞行员应使用方向舵脚蹬来改出荷兰滚状态
答案
有关方向舵的位置传感器（TRANSMITTER）说法错误的是（）
A.在飞机尾部 B.给FDAU输入信号 C.给FSEU输入信号 D.感受方向舵的实际位移
答案
系统-飞行操纵机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是（）
A.高速情况下，须使用大的操纵力以克服空气压力 B.由于是机械钢索操纵，所以操纵力会很大 C.至少要保证一种液压有效
答案
关于飞行操纵面位置指示中方向舵的指示以下说法正确的是（）
A.游标在左边表示左边最大位置 B.游标在中央表示中立位置 C.游标在右边表示右边最大位置 D.显示方向舵主和备用偏航阻尼器的运动
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方向舵有几套液压系统？（）
A.一套 B.两套 C.三套 D.四套
答案
方向舵使用套液压系统（）
A.1 B.2 C.3 D.4
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方向舵PCU使用哪个系统液压（）
A.A系统 B.B系统 C.备用系统 D.D
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方向舵PCU使用哪个系统液压（）
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如方向舵作动器卡阻，方向舵是否可以被作动（）
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如果两部FAC都失去方向舵行程限制，则方向舵偏移限制值（）
方向舵的作用是（）
方向舵通过__进行操纵（）
方向舵脚蹬工作必须（）
方向舵有个PCU（）
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