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作业时段可以分为运营时段和非运营时段()
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作业时段可以分为运营时段和非运营时段()
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作业时段可以分为运营时段和非运营时段()
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判断题
运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段()
答案
单选题
时段应覆盖高峰和平峰运营时段()
A.城市轨道交通满意度调查 B.乘客满意度调查 C.城市线网服务质量得分 D.运营单位服务质量评价得分
答案
判断题
FAS/BAS系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级,原则上只允许在非运营时段进行,具体根据施工影响的评估和认定结果确定;车站级终端设备检修类作业允许在运营时段及非运营时段进行()
答案
判断题
UPS检修可以在运营时段进行()
答案
单选题
非运营时段故障响应时间应为分钟()
A.60 B.45 C.30 D.15
答案
单选题
非运营时段,车站通行卡由进行保管()
A.客运值班员 B.行车值班员 C.值班站长 D.站区管理人员
答案
判断题
必须执行作业时段制度,不准在非作业时段上线作业
答案
单选题
工电中心非运营时段故障响应时间应为分钟()
A.30分钟 B.60分钟 C.90分钟 D.20分钟
答案
单选题
以常态运营条件下的客流情况为主要划分依据,安检模式下划分高峰时段、非高峰时段()
A.日常级 B.快速级 C.最高级 D.最低级
答案
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涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行()
发生下列哪些突发情况,可能导致正常运营时段内无法及时完成客流疏运,需在正常运营时段之外延时运营()
工电中心在正线非运营时段故障响应时间应为分钟()
列车运营时段冒进信号属于事故类型()
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已单独司机人工驾驶练习时段,工作日、双休日人工驾驶练习时段-运营结束()
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屏蔽门与信号系统联锁后,除运营时段外,非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误()
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